{"id":267,"date":"2023-04-12T17:56:26","date_gmt":"2023-04-12T15:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/azote.com\/wordpress\/?page_id=267"},"modified":"2023-04-12T17:56:26","modified_gmt":"2023-04-12T15:56:26","slug":"les-fenaisons","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/azote.com\/wordpress\/les-fenaisons\/","title":{"rendered":"les fenaisons"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Avant de commencer les fenaisons, fin mai, il fallait pr\u00e9parer le mat\u00e9riel, les outils, et les machines n\u00e9cessaires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Le faucheur doit fr\u00e9quemment aiguiser sa lame, utilisant pour cela un marteau et une petite enclume nomm\u00e9e enclumette, puis une pierre \u00e0 aiguiser rang\u00e9e dans un \u00e9tui \u00e0 pierre \u00e0 faux ou coffin.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Marteau \u00e0 battre<br>Enclume ou enclumette<br>Pierre \u00e0 faux<br>Manche de faux en bois<br>Lame de faux<br>dispositif de la fixation de la lame sur le manche<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La coupe des foins pouvait \u00eatre effectu\u00e9e\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>soit \u00e0 l\u2019aide d\u2019une faux (tr\u00e8s courant au d\u00e9but du 20 \u00e8me si\u00e8cle)<\/li>\n\n\n\n<li>soit \u00e0 l\u2019aide d\u2019une faucheuse m\u00e9canique tir\u00e9e par des b\u0153ufs (vaches) ou des chevaux,<\/li>\n\n\n\n<li>soit \u00e0 l\u2019aide d\u2019une faucheuse mont\u00e9e sur tracteur (ann\u00e9es 1960)<\/li>\n\n\n\n<li>soit \u00e0 l\u2019aide d\u2019une moto faucheuse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les hommes commen\u00e7aient le travail aux aurores pour \u00e9viter au maximum la chaleur et s&rsquo;arr\u00eataient de faucher vers les 22 h, aux environs de 20 h, on leur apportait \u00e0 manger (de la soupe en particulier) et \u00e0 boire.<\/p>\n\n\n\n<p>Des andains cr\u00e9\u00e9s par les mouvements de la faux \u00e9taient \u00e9tendus par les femmes ou les enfants (\u00e0 l&rsquo;\u00e9poque les enfants travaillaient aux champs d\u00e8s l&rsquo;\u00e2ge de 10 ans).<\/p>\n\n\n\n<p>Venaient ensuite le nettoyage, la finition autour des arbres, des foss\u00e9s, des bords de chemin (pas un seul coin n&rsquo;\u00e9tait laiss\u00e9 \u00e0 l&rsquo;abandon).<\/p>\n\n\n\n<p>Dans les terrains trop en pente (o\u00f9 les faucheuses ne pouvaient acc\u00e9der), le foin \u00e9tait coup\u00e9 \u00e0 la faux.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ramassage du foin dans ces terrains en pente se faisait soit en le chargeant sur une luge sp\u00e9ciale, soit en l&rsquo;enveloppant dans des toiles de jute \u00ab\u00a0les tapets\u00a0\u00bb (fagots) qui \u00e9taient descendus \u00e0 dos d&rsquo;homme jusqu&rsquo;au bas de la pente, puis charg\u00e9s sur les voitures.<\/p>\n\n\n\n<p>Le s\u00e9chage du foin :<br>On attendait 5 \u00e0 12 h avant de le brasser, le retourner \u00e0 la fourche ou \u00e0 la faneuse, puis on faisait les andains (rang\u00e9es de foin) pour la nuit, lesquels \u00e9taient \u00e9tendus le lendemain matin.<\/p>\n\n\n\n<p>En pr\u00e9vision de la pluie, on faisait des tas de foin (appel\u00e9s meules de foin). Le foin restait en moyenne 24 h sur le terrain (12 h par forte chaleur) puis on le brassait et le retournait.<\/p>\n\n\n\n<p>Le travail consistait, apr\u00e8s avoir rassembl\u00e9 au maximum le foin et cr\u00e9\u00e9 un passage au milieu du \u00ab\u00a0tapis de foin\u00a0\u00bb, \u00e0 faire passer la voiture \u00e0 \u00e9chelles, tir\u00e9e par des b\u0153ufs ou un cheval, entre les andains.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsqu\u2019il \u00e9tait sec, on le chargeait sur des voitures \u00e0 \u00e9chelles :<\/p>\n\n\n\n<p>On chargeait le foin, une fois \u00e0 droite, une fois \u00e0 gauche pour \u00e9quilibrer le chargement. Une personne \u00e9tait en permanence sur la voiture \u00e0 \u00e9chelles pour tasser le foin au fur et \u00e0 mesure du chargement.<\/p>\n\n\n\n<p>Le chargement termin\u00e9, la tenue du foin pendant le transport se faisait \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une barre en bois \u00ab\u00a0la tire\u00a0\u00bb, prise \u00e0 l&rsquo;avant de la voiture dans une \u00e9chelle \u00ab\u00a0le diable\u00a0\u00bb et serr\u00e9e \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une corde qui s&rsquo;enroulait autour d&rsquo;un rondin de bois \u00ab\u00a0le torillon\u00a0\u00bb que l&rsquo;on tournait \u00e0 l&rsquo;aide de deux bois \u00ab\u00a0les bartavelles\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois le foin serr\u00e9, on le peignait(*)<\/p>\n\n\n\n<p>(*) afin ne pas en perdre en route.<\/p>\n\n\n\n<p>(*) La fi\u00e8rt\u00e9 \u00e9tait d&rsquo;avoir le plus beau chargement, une charge mal \u00e9quilibr\u00e9e se terminait souvent sur le bord du chemin.<\/p>\n\n\n\n<p>Le foin transport\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 la ferme \u00e9tait d\u00e9charg\u00e9 :<br>Soit \u00e0 bras par plusieurs personnes (une personne sur la voiture, une personne pour le r\u00e9ceptionner dans la grange et une ou deux personnes pour le r\u00e9partir) ;<\/p>\n\n\n\n<p>Soit \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un monte-charge constitu\u00e9 de quatre c\u00e2bles, qui prenait la masse totale du foin.<\/p>\n\n\n\n<p>Soit \u00e0 l&rsquo;aide de griffes qui prenaient le foin par paquets.<\/p>\n\n\n\n<p>Fin ao\u00fbt, d\u00e9but septembre, on coupait le regain (le recou) : en g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s les moissons, l&rsquo;herbe dans les champs o\u00f9 le foin avait \u00e9t\u00e9 ramass\u00e9, \u00e9tait \u00e0 nouveau coup\u00e9e et travaill\u00e9e de la m\u00eame fa\u00e7on que le foin.<\/p>\n\n\n\n<p>Certains fermiers fauchaient les roseaux dans les marais pour la liti\u00e8re des vaches.<\/p>\n\n\n\n<p>Quand la place manquait dans les b\u00e2timents pour recevoir tout le foin et particuli\u00e8rement la liti\u00e8re, il \u00e9tait stock\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur des b\u00e2timents, dans un pr\u00e9, ce que l&rsquo;on appelait faire une meule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Auteur de ce r\u00e9cit : Bernard PARIS, Septembre 2008<br>R\u00e9daction : Monique LAMY<br>Illustration : Andr\u00e9 PERROT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avant de commencer les fenaisons, fin mai, il fallait pr\u00e9parer le mat\u00e9riel, les outils, et les machines n\u00e9cessaires. 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